Bonjour, je vous suggère d'attendre le prochain contrôle technique pour prendre une décision. Maintenant, est il judicieux d'engager des frais importants sur un véhicule de plus de vingt ans ?

Je ne possède plus ce véhicule.... je ne peux pas répondre à votre question.

Cordialement

Pas compliqué.

Quand les amortisseurs Citroën Xantia sont morts, la suspension devient dure surtout à petite vitesse. Rapidement la voiture devient "tape-cul" et là ils faut changer les sphères obligatoirement.

Au début vous pouvez tester la suspension en appuyant de votre poids sur une aile, si la voiture remonte de manière souple, c'est encore bon: si elle remonte comme un ressort, les sphères sont mortes.

Bonne chance.

Il n'y a pas d'amortisseurs sur une Xantia