Bonjour, oui c'est assez facile de remplacer le compteur et il ne faut pas passer par la valise; par contre je crois que l'on reprend le kilométrage du nouveau compteur mais je n'en suis pas sur. La dépose du compteur est assez facile: - dé-clipser le cache autour du compteur; on voit 2 vis torX. - dévisser ces deux vis et tirer sur le compteur pour le dégager. - basculer vers le bas et déconnecter les 2 connecteurs en les déverrouillant (levier). - en profiter pour vérifier les lampes (une bonne vingtaine), reconnecter et remonter. - il faudra faire une mise à la date et à l'heure. Bon courage.

Ok j'avais pas vu que c'était un exemple...

krikof : non c'est un exemple, il en avait un de 137000 km, moi j'étais a 175000 km et il m'a vendu celui de 327000 km, mais oui le casseur est un GROS CON.

Spedeta, le casseur est vraiment très con, pour 3000 bornes...

Impossible de changer compteur il faut le réunissait avec l,ordi du garage salut

Selon la revue technique, lorsque l'on change le tableau de bord, le calculateur compare les deux kilomètrages et prend le plus élevé.

bonsoir, alors enlever le compteur (tableau de bord) c'est vraiment facile a faire, il y a un tuto vidéo sur youtube https://www.youtube.com/watch?v=-KM7X91aefg par contre j'ai demandé a mon garagiste, il m'a dit que si il avait moins de km, il reprendrait les km de la voiture actuelle. ex1 : 175000 km sur ma voiture, je trouve un compteur (tableau de bord) avec 172000 km, donc moins. si je le mets sur ma voiture, il affichera les 175000 km réel de ma voiture. ex2 : 175000 km sur ma voiture, je trouve un compteur (tableau de bord) avec 186000 km. , donc plus. si je le mets sur ma voiture, il affichera les 186000 km du nouveau compteur (tableau de bord). Moi j'ai fait l'ex2, car la casse ou je les trouvé, ne voulait pas me vendre celui qui en avait moins que mes km réel. mon garagiste a trouvé ça complètement con. donc j'ai mangé 150000 km en plus de mes km réel. ma bagnole a perdu 1000€ a l'argus. MERCI LA CASSE. en espérant avoir pu aider.

Re-bonjour, si vous récupérez un compteur à la casse, cela voudrait le coup de démonter le votre pour voir s'il est facile de déposer l'afficheur. Si c'est le cas, envisager de remettre le nouvel afficheur sur l'ancien compteur et ainsi conserver les données.

C'est effectivement une bonne idée de tester les ampoules avant remontage.

Il n'y a effectivement qu'à débrancher et rebrancher les deux connecteurs. Attention au démontage de la visière, les clips de retenue se situent sur les extrémités. Pour ce qui est du kilométrage je pense pas qu'il se remette à jour, mais je ne peux pas vous l'affirmer.