Bonjour, le mieux c'est de virer cette merde par un pot classique des 1.6 hdi 90 et le desactiver dans le diag du vehicule et comme ça il n'y a plus besoin de changer la poche de serine qui est un produit cancérigène. A+

Bonjour Le filtre à particule est a gauche du turbo quand tu ouvre le capot tu a une tôle en arrondi il est derrière pour le dépose un collier sur la tubulure en dessous du moteur et un collier sur fap quand tu le dessere tu le fap descent quand au produit additif c'est peu efficace

Oui, malheureusement, si on ne fait que de la ville ou des petits parcours, il faut aller rouler "pour rien" sur voie rapide pour décrasser le fap ou pour enclencher la régénération !!!

Alors il faut repasser à l'essence !!!

Donc les produits nettoyants pour le fap ne sont pas efficace c'est ça, moi je n'y connais pas grand chose pour le démontage, le mieux serait de le retirer carrément à ce que j'ai cru comprendre. Où alors pousser un peu le moteur pour un bon décrassage du fap.

d apres mon controleur technique d ici 1an et demi à 2ans toute ces "bidouilles" ne passerons plus au ct;le controle vas se durcir !

Et ça passe au contrôle technique.

sur ces moteurs il est nécessaire ,une fois que le moteur est chaud de pousser les rapports de boite dans les tours (limite rupture tours moteur) en 2ème ou 3ème suffisent pas la peine de pousser aussi à + de 150 km h et en 5ème; logiquement à faire périodiquement selon votre utilisastion (le vehicule) decrassage garantie (fumée noire ) en sortie d échappement

Bonjour, je rajoute deux questions à la question : Il y a-il un filtre à particule sur les Picassos 110 de 2005 ? Si oui où est-il ? Et enfin que sont les consignes officielles d'entretien ? Merci d'avance.

bonjour il existe des produits dans le commerce (des garages à privillegier) qui au niveau prix sont à la portée de tous. ces produits sont à mettre dans le gaz-oil et il faut pousser le regime du moteur sur 50 km environ. Efficacité garantie.