Bonsoir je suis en possession d' un duster 1 4x4 dci 110 de 2010 de 215000 kms . J' ai le caoutchouc du palier centrale que se coupe aussi je cherche à savoir si la pièce peut être remplacée ou si il faut remplacer l'a te entier .

J'ai pu lire qu'il y aurait deux modèles. Soit un qui peut se scinder et donc avec la possibilité de remplacer ce palier central.

Soit le modèle où il n' y a d'autre choix que le remplacement de la pièce entière ce qui n' est pas négligeable vu le prix.

Ma question est de savoir si cela est vraiment vrai (le fait qu'il existe deux modèles)

Et si oui comment savoir au premier coup d'œil que celui ci pourrait se démonter .

Pair ailleurs kit à y est je voudrais aussi remplacer les croisillons.

Merci à ous pour vos réponses.

Cordialement.