Bonjour,
Il manque au descrip-tif quelques indications pour permettre un diagnostic fiable mais :
1 / Capot ouvert, sur la boite de vitesse, tu trouves le récepteur d' embrayage, c' est l' élément qui se trouve contre la fourchette d' embrayage. Si de l' huile se trouve sur et sous cette pièce, c'est ce récepteur le coupable, il fuit et ne rempli plus sa fonction ( les vitesses ne passent plus ou mal + la pédale d' embrayage est dure )
2 / c' est l' embrayage, l' embrayage sur la GP a une durée de vie au moins de 120000 kms mais bien plus en utilisation normale.
Donne plus d' indications, pour info, un récepteur coûte environ 100 euro et un enfant pourrait changer la pièce.
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