LEQUEL ? Frein à main ? Charge batterie ? Surchauffe ? ÉJECTION AUTOMATIQUE ? (sur derniers modèles) à question idiote = réponse idiote ! :-)

S'il s'allume quand le ventilo s'arrête : mauvais branchement des fils sur le thermostat . (simple inversion des fils). DÉPANNAGE AU PIF: (AUCUN RISQUE de court circuit) Il devrait y avoir trois fils sur le thermostat . couper le contact ,puis croiser deux fils . essayer si ce n'est pas ça ,recommencer jusqu'à retrouver le bon branchement .

verifier et purger le circuit de refroidissement : des bulles d'air ont pu rester dedans !

Bonjour, Sur Panda ancienne silhouette, si moteur tournant et ventilateur déclanché, si ce temoin "rouge" est en dessous de la jauge à essence,s'allume ou reste allumé,il y a eu surchauffe moteur. A déplorer certainement quelques dégats, notamment le joint de culasse. Diagnostic a confirmer : En tirant la jauge à huile, des bulles sont elles apparentes dans l'huile ou bien en devissant le bouchon de remplissage sur le cache culbuteur, constatez vous de la "mayonnaise". Si tel est le cas, c'est bien un joint de culasse. (minimum) Bon courage

Merci à tous pour les conseils bonne journée

Voyant de température : il s'allume lorsque le ventilateur s'éteint ( le niveau de liquide de refroidissement a été refait)

Il ressemble à quoi ce voyant? Que représente-t-il?