bonsoir, il me semble opportun de rechercher plutôt un panorama comme le précise nrico02, c 'est la version que je possède il existe en version longue ou courte 50 cm d ecartentre les deuxt.. Il sera dans ce cas équipé de clim et chauffage ar il se fait effectivement avec banquette av en 9 pl ou 2 sièges av en 8pl .il est equipe d anti brouillards et d une plage arriere avec enrouleur pour la partie souple. petit conseil ne pas oublier de demander le code clé du vehicule qui se trouve avec la notice et le double de la clé . En cas de perte de la clé initialisee le cout avoisine les 250 euros pour en obtenir une autre si l on est pas en possession de ces éléments "

Bonjour, pourquoi ne pas prendre directement la version Panorama, il y a tout ce qu'il faut, ou presque. Il est nettement mieux que la version de base pour presque pas beaucoup plus cher. Chauffage à l'arrière et surtout la clim, c'est important parcequ'il n'y a pas d'ouverture à l'arrière.

bonjour, nrico002, parce que celui dont je parle est un véhicule d'occasion relativement bien équipé. Je veux dire que l'actuel propriétaire à installé un lecteur DVD et TNT à l'arrière (pour les enfants bien sûr), fait monter un poste avec écran digital qui comporte le GPS, un lecteur de DVD Bluetooth, etc... c'est vrai que le panorama est mieux équipé d'origine. floyer, merci de ta réponse... ça fait pas mes affaires :( je vais encore chercher un peu, car pour dire vrai, j'ai été chez Fiat (Luxembourg) qui me propose une série spéciale, mais c'est pas le même budget, et pour les quelques Km que je compte faire par an (j'ai une voiture de fonction toute l'année)...

Bonjour Je répondrai pour le régulateur, pour le reste je ne sais pas. J'étais dans le même cas que vous. Je voulais acheter un Scudo de 2010 qui n'avait pas de régulateur. Par expérience sur une 406 Peugeot, je sais que c'est possible techniquement car tout est prévu d'origine dans le logiciel qui gère le véhicule. Je me suis fait confirmer (à vérifier quand même!) que c'est le cas aussi pour les Scudo-Expert-Jumpy. Le seul problème, de taille, c'est qu'il faut passer par un garagiste qui va réinitialiser le logiciel avec la "valise" et les garagistes refusent de le faire pour des raisons plus ou moins valables (responsabilités en cas d'accident, commercialement pas intéressant). J'ai pu le faire sur ma 406 car le garagiste, un copain, avait lui-même un ami chez Peugeot spécialiste de l'informatique embarquée. Je n'ai pas pu le faire faire sur le Scudo envisagé. J'ai donc abandonné l'achat. J'en ai trouvé un autre avec le régulateur installé (un 140 Multijet) En un mot, l'installer après coup est faisable techniquement mais quasi impossible en pratique. Cordialement