La mienne consommait beaucoup en ville, elle tournait mal au ralenti, sur 2-3 cylindres. Lors du contrôle des gaz d'échappement il y avait beaucoup d'hydrocarbures imbrûlés. C'était un petit tuyau de caoutchouc, qui va du bloc d'injection à une soupape de ralenti, qui était percé. Après remplacement ça va mieux, elle consomme normalement. Quand vous avez mis un nouveau bloc d'injection, avez-vous mis des joint neufs ? Peut-être est-ce une prise d'air ?

Non elle ne consomme pas beaucoup d'eau mais beaucoup de carburant par contre. Merci

Difficile de vous conseiller ! Pour bien faire il faudrait connaître les valeurs O2, CO2, NOX, PPM d'hydrocarbures imbrûlés. Je crois qu'il vaut mieux consulter un garagiste ! Si les compressions ne sont pas bonnes, c'est peut être le joint de culasse ? Est-ce qu'elle consomme de l'eau ? Bonne chance !

Je c'est qu'elle pollue parce que ce matin meme j'ai ete au contrôle technique et le niveau de pollution de CO doit ce tenir normalement entre 0,00 et 0,3 mais ma voiture était à 13

Bonjour, contrôlez les compressions (joint de culasse ?), le réglage du jeu des soupapes. Si elle tourne bien et ne consomme pas trop, le catalyseur est peut-être hors service ? Pour un diagnostique plus fiable il faudrait expliquer exactement, qu'est-ce vous fait dire qu'elle pollue ?