Salut !
toujours la même question à poser avant d'aller plus loin :
ma vanne d'échappement sur les pots est-elle bien ouverte (neutralisée)
ou se ferme-t-elle à l'arrêt ou au démarrage ? Ce truc est à supprimer par un leurre (cartographie), j'avais le même problème jusqu'à j'apprenne à quoi ça servait (normes EU antipollution) et pour le moteur, il fonctionnera comme aux USA pour lesquels il a été conçu !
Ton concessionnaire peut s'en occuper..
PS regarde quand même si ton câble d'accélération n'est pas grippé et revient normalement aussi quand tu lâches la poignée...
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