bonjour, J'ai enfin trouvé le défaut électrique: Après avoir suivi le circuit du 12 V, j'ai effectivement recherché une cause de mauvaise masse. Tout était OK. La seule chose à contrôler était le neiman. Et c'est là que j'ai eu une "fulgurance" : avant de démonter le neiman, j'ai décider de brancher le sport sur la batterie de ma voiture....et là, miracle !!! tout fonctionne. Je suis un peu sur le cul car ma batterie Harley affiche pourtant un bon 12,5 - 12,6 V volts au multimètre. Je l'ai mise en charge 15 mn puis j'ai fait un essai: la bécane a ressuscité. A croire qu'il y avait de la tension mais plus aucune puissance (même pas pour alimenter les voyants). Cette batterie d'origine HD a quand même vécu 14 ans (un exploit) et est sans doute rincée. Donc, je vais faire l'acquisition d'une batterie neuve, d'ou ma nouvelle question: Une batterie d'origine HD ( YTX20L-BS) fait 12 V - 18 Ah - 300 A EN mais coûte un bras. J'ai vu sur le net des batteries YTX20L-BS bien moins chère mais qui ne font que 250 A EN (chez Varta par exemple). Je pense que ça devrait faire l'affaire mais, avant d'effectuer l'achat, j'aimerais avoir un avis de votre part. Je vous remercie tous pour votre collaboration d'hier (en particulier Bonovox1 et Choubi60). Cordialement