Bonjour, J'ai une RD07A d'origine et ma fille fait 1.65m : Clairement, la moto ne lui est pas adaptée (or elle se débrouille très bien sur un custom de 260 kg). C'est une moto absolument fantastique pour mon 1.87m mais comme pour tous ces types de trails, il convient de faire de sérieux aménagements si on fait en-dessous de 1.70m, sous peine d'avoir des problèmes de stabilité (voire de carosserie) à l'arrêt! Je pense qu'il y a d'autres trails tout aussi charmants pour vous qui ne culminent pas aussi haut.

Bonsoir, A mon avis, tu vas te faire des frayeurs à l'arrêt ! Essai avant d'acheter, ou sinon supprime la selle, mais forcément... C'est pas si bien !!! Non, sans plaisanter, je mesure 1,72m et c'est juste en configuration d'origine. Bien sûr, tu peux faire creuser la selle mais au détriment du confort et de la mauvaise position de conduite que cela va t'occasionner. Faut voir ! Bon choix et bonne route.

Je mesure 1,72m je possède une rd04, ça marche. Avec les valises, le top case et ma passagère cela peut devenir difficile, la moto faisant tous pleins faits 230 kg il faut être très concentré et un rien sportif. pour 1,65m je m'abstiendrais. La rd07 est plus basse. La bmw gs650 est plus basse et conviendrais mieux. Pat

Bonne question en effet car l'Africa Twin ne va pas à toutes les tailles en raison de sa garde au sol relativement haute. Cependant il existe maintenant des selles qui permettent d'abaisser cette garde, mais c'est sûr cela demande un investissement supplémentaire. Je fais 1,70 environ et je suis sur la pointe des pieds avec une selle rabaisser.

Bonjour, Perso, je mesure 1m83, ok ça fait une différence avec vous. Par contre, j'ai fait rectifier la selle pour qu'elle soit plus horizontale (je n'appréciais pas du tout de glisser régulièrement sur l'avant). Après transfo, j'ai maintenant les pieds qui touchent tous les deux presque entièrement. Aussi, je pense que ce doit être jouable avec quelques aménagements. Par contre, si j'ai - humblement - un conseil à vous donner, c'est d'aller en essayer une si c'est possible (je reconnais que j'enfonce une porte ouverte :-). A part ça, même si je n'ai pas eu l'occasion de conduire des centaines de machines et que je ne suis pas non plus un as, je trouve que la moto est vraiment très agréable à conduire, c'est bien vivant et ça se pilote facilement. De plus, niveau entretien, c'est pas une Ducati ! MB

Bonjour, je pense pas qu'elle soit adaptée à ta taille essaielà avant

Bonjour, pour moi, selle en position haute, je fais 1m83, vraiment aucun pb de hauteur. Je prends plaisir avec cette moto. Juste un bémol, les commandes aux mains sont nombreuses et par forcément placées de façon judicieuses (modèle DCT). Les warnings sont difficiles d'accès quand on freine. L'inversion klaxon/clignotants ainsi que les appels de phares demande un nouvel apprentissage...en mode urgence, ça reste compliqué 3 semaines après l'achat. Bonne journée, Christophe

Bonjour Pascal, j'aurais tendance à dire que tu vas avoir du mal à piloter ton Africa-Twin, ça risque même d'être dangereux: appuis des pieds à l'arrêt... A moins que comme pour la mienne, l'ancien propriétaire ai fait retoucher (rabaissée) la selle ! (personnellement j'en avais pas l'utilité: 1m84). Cordialement, Dom&Nana