Bonjour, idem pour moi, l'astuce est de "claquer" le levier d'embrayage, serré et déssérrer rapidement un petit coup sur la poignée d'embrayage, et relâcher aussitôt, comme si tu allais passer une vitesse en roulant. C'est très subtil, et le coup du poignet sur l'embrayage doit être rapide et sec, cela libère les pignons et permet de revenir au point mort, voir cette vidéo à 3'45" (https://www.youtube.com/watch?v=h-v52OLAxAU) A l'arrêt, une autre solution est d'avancer un peu la moto manuellement (1/4 de tour de roue) ce qui a pour effet de décaler les engrenages de la boite, et permet le passage de la vitesse récalcitrante, ou du point mort.

j'avais le même pb sur mon aquilla neuve au bout de 500 km je suis passé chez le concessionnaire qui m'a réglé l'embrayage en 3 minutes et depuis tout est ok

BONJOUR J AI LE MEME PROBLEME ...EN ROULANT SI C EST POUR UN CARREFOUR OU AUTRE QU IL FAUT REPARTIR DE SUITE JE FAIS JOUER L EMBRAYAGE ET A CHAUD MEME SI TU COUPE ET REMETS EN ROUTE TRES DUR DE TROUVER LE PM