Bonjour, possesseur d une XE de 2015 aucun problème de ce coté la.

Roulez avec la clim et ventilation élevée pour chasser l humidité et ensuite il faut trouver l origine

Vérifiez les joints de pare brise et de porte et de vitre en mode fermé.

Vérifiez le canal d ecoulement au niveau des montants de pare brise (peuvent s obstruer par des feuilles ou de la boue).

Vérifiez la présence d humidité dans les mousses de siege et sous les tapis (vitre restée ouverte, bouteille d eau ouverte.. etc)

Bonne route

Bonjour

Vérifier simplement que vous n'êtes pas en recirculation d'air

Cordialement

Bonjour, je possède également une XE, mais pas ce problème. Question toute bête : les buses d'aération dont elles bien ouvertes. Sur l'écran, cliquez sur ventilation externe et s'assurer de la mie en marche. Cordialement

Bonjour à tous !

Simplement , ma réponse est la même que celles trouvées dans le forum !

Ne jamais couper la clim ! Cela protège les canalisations et les joints (en plus) !

Belle couleur !

Cordialement

Bonjour

il se peut que l'évacuation de l'eau de pluie à l'avant soit bouchée et qu'ainsi vous introduisez de l'air très humide dans l'habitacle.C'est une hypothèse à vérifier.

cordialement

Bonjour Lufy,

Si le phénomène apparait le matin lorsque vous récupérez votre véhicule, je crains que vous ayez un problème d'étanchéité (Joints parebrise, joints vitre de porte joints coffre etc..),

Si le phénomène apparait lorsque vous utilisé la ventilation de la voiture et que la température extérieur et inférieur à 14°C, cela peut s'expliquer par la présence d'eau dans la durite d'entrée d'air.

Pour les 2 phénomènes ci-dessus, nous parlons alors d'apparition de rosée sur les surfaces froides lorsque les températures extérieures sont plutôt basses avec un taux d'humidité élevé dans l'air de l'habitacle du véhicule.

Pour éviter l'apparition du point de rosée et limiter ainsi la formation de condensation dans votre véhicule, il est possible d'actionner plusieurs leviers :

§1 celui de la ventilation pour faire baisser le taux d'humidité dans l'air (ou taux d'hygrométrie)

§2 celui de l'isolation pour limiter les surfaces froides

§3- trouver l'origine de la source humide pour diminuer le taux d'humidité dans l'air de l'habitacle du véhicule,

Proposition:

§1et §2-ne règle pas votre problème

§3 rechercher la source d'humidité :

Rechercher visuellement une dégradation des joints,

Rechercher une zone humide sur vos tapis,

Mesurer le taux d'humidité dans les différents endroits du véhicule par un Testeur d'humidité (100€).

Utiliser un seul galet "absorbeur d'humidité, le déplacer chaque jour sur des point bas (l'eau descend par gravité) ou l'étanchéité pourrait être dégradée et observer le changement de la rosée sur les vitres.

J'espère vous avoir aidé, mais je crains que l'origine de cette buée, vous conduise vers un garagiste .

Cordialement,

Thierry

Bonjour,

Ca ne me l'a jamais fait, par contre j'ai un ami pareil que vous, problème de buée ! il était allé chez Jaguar et on lui avait

changé le joint de son pare-brise avant, ça lui faisait de la buée partout aussi; après plus rien ! Bonne journée à vous

pour le pare brise tu as une commande de désembuage pour le reste tu met un coup de clim avec la ventilation ça part au bout de 30 s

Bonjour, même véhicule que vous, même année, je n'ai pas ce soucis, ma clim est toujours en route par contre mais pas en auto, je la règle manuellement avec au moins 4 LEDs allumés.cordialement.

Bonjour,

ma Jaguar date de décembre 2019. Je n'ai pas de problème de buée. Question qui peut paraître bête : avez-vous bien ouvert les petits volets de la Clim ?

bon courage