Vannes encrassé à nettoyer avec du nettoyant freins volet papillon,aussi le débitmètre d'air sur les filtres à air à nettoyer cela aussi fait baisser là puissance tout dépend si la voiture fume noir ou blanc pour les injecteurs

J'ai du faire replacer la vanne EGR car elle était à l'orrigine d'une perte sensible de puissance. Je ne connais pas d'autre solution que son remplacement

Nom jamais eu de problème désolé je ne peau pas vous aider

Non aucun souci

Non, je n'ai pas eu à faire face à cette situation et suis prenei=ur de la solution au cas ou celà se produirait.

Non aucun probleme a ce jour vehicule de 2017 suivi chez mercedes

Jamais eu de soucis d'injecteurs ou de vanne egr

440mkm quand elle est partie à la casse

Bonjour, avons changé la vanne EGR, kms moins 180 000

Plus de soucis

Cordialement

Aucun soucis, ce n'est pas un problème récurant.

Non , nous n'avons aucun problème avec notre mercedes

Problème de vanne EGR résolu avec l'assistance du garage pas eu autre choix si vous y connaissez un peu en mécanique vous pouvez la démonté et voir si encrassement ou papillon HS si encrassement vous pouvez la nettoyer avec un produit vendu chez norauto si HS solution la changer pour plus de sécurité par contre pour les injecteurs passage par un garage pour les tester pas d'autre solution bon courage

Non pas de problème moi

Bonjour non

Héé oui j'ai eu ce probleme à 88.000klm. Horrible. la reparation ce serait 7.000 euros Mais.. grace à Dieu Mercedez a tout fait gratuit car la voiture malgré 13 ans c'est garantie Mercedez...avant le 100.000 Klm

Bonjour non pas du tout je mettais un produit dans le gazoil pour nettoyer toute les impuretés tous les 2 ans et jamais eu de problème je l ai garder 12 ans et 160000 kms

Premièrement si vous avez la possibilité la valise pour un diagnostic.

Moi j'avais les joints d'injecteurs qui fuiyaient en fessant un bruit de cocotte minute,cela ne coûte pas cher si on se le fait soi-même,

La vanne Erg était encrassé ce qui fait perte de puissance ,avec du décape frein nettoyant ça repars ,ou vous avez le débitmètre d'air sur la durite du filtre à air aussi à nettoyer avec décape frein où w40

Passez le vehicule au banc en tout premier

pour la vanne EGR , on peut inhiber celle-ci en opérant un stage 2 ,.. qui inhibe aussi le boîtier papillon....

quant aux injecteurs , il suffit de déconnecter les 2 conduites ar et retour gazole entrant et sortant du filtre à gazole et les tremper dans un recopiant , suffisamment rempli de nettoyant injecteurs ( whins), puis démarrer et laisser tourner le moteur qui ne fonctionnera qu'à l'aide du nettoyant injecteurs , qui aura pour effet de nettoyer ceux-ci sans gazole ... laisser tourner 2/3 minutes en accélérant légèrement par moments ... Voilà , injecteurs comme neuf , quant au stage 2 il est un peu coûteux ( env: 250 euros ) mais tjrs moins su'un nettoyage ou un remplacement par garagiste ...

Voilà ,

Bonjour Je n'ai plus la Merco mais Pb régler Pour la vanne EGR La démontée la nettoyée la lubrifiée ; Avant remontage faire un trou dans le dessus du capot plastique noir minimum diamètre 4 elle ne s'encrassera plus ! pour les injecteurs il faut les démontés changé les joints nettoyer les sièges avant remontage vérifier les portées Pour moi 350000 KM le nouveau propriètaire s'en sert tous les jours !

Non je n'ai pas eu de problèmes de ce coté

cordialement

YG

Bonjour non je n ai jamais eu ce problème

Ma Mercedes etait une très bonne voiture

Une voiture fiable et robuste

Désolée de ne pouvoir vous aider

Bon courage si vous avez ce genre de problèmes

Oui avec la vanne EGR juste à démonter et nettoyer pour les injecteurs une dose dans le gaz oil et pousser la voiture sur quelques kilomètres

Je n'ai pas eu ce type de problème. Bon courage pour la suite .....

Bonjour

Si vous faites beaucoup de ville produit bardhal tout les 5000 km

Sinon prendre l'autoroute et lui tirait dessus

Pour le plein mettre du gasoil exellieum a plus

Bonjour .Non mais un plein exellium /mois