Serais-tu capable de m'indiquer quel sont les tailles de filtres air/gazoil/huile que je dois acheter? ainsi que le joint en cuivre, je voulais le démonter aujourd'hui pour commander ça mais il pleut des cordes chez moi et je n'ai pas d'endroit a l'abri pour faire ça. Histoire que je puisse commander les pièce :) Merci d'avance !

Bonjour, oui la distribution est bien à chaîne, pas de soucis de ce côté là; pour la 4 ème, il faut donner un coup d’œil, au levier, par le dessous du MB, s'il y a du jeu exemple silent bloc, etc. tu l'as payé 700, pas mal si le reste est ok, ça te permets, de faire qqs frais dessus, j'en ai acheté un il y a 1 an, j'ai fais des frais dessus étriers / plaquettes / flexibles à l'avant - tous les filtres, et une peinture complète, il tourne comme une horloge suisse ! ! !

Il a même monté le col de Vars comme un grand ;)

Salut Tony, le moteur à démarré au quart de tour, j'ai roulé un peu avec sans aucun soucis. Les vitesses passent très bien sauf la 4 qu'il faut tenir le pomeau sinon elle se décroche mais fonctionne quand même. Le véhicule à 200mille et ducoup je l'ai payé 700 euro (papy n'en n'avait vraiment plus l'utilité. Au niveau de la direction je n'ai rien senti d'anormal, par contre au démarrage un courroie fait un peu de bruit. Sur ces modèle la distribution est bien une chaîne ? Merci pour ton message Tony !

Bonjour, il y a beaucoup de choses à vérifier : - voir si les freins fontionnent ( étriers / plaquettes / flexibles, et les freins arrières. - si le moteur tourne ( pas grippé , 5 ans sans tourner ) - la boite à vitesse, si toutes les vitesses passent. - direction le jeu. - et là il faut le faire graisser les 6 graisseurs ( 3 à droite, 3 à gauche à l'avant. Bon courage ............... Tony