Bonjour,Sur la Stelvio 8V, il existe deux endroits où se trouvent les fusibles,Le premier sous la selle,Le second accessibles par le bas du petit carénage avant, côté gauche et enfiché dans un support en caoutchouc.Je pense que cela doit être celui-là qui est concerné.De mémoire il s'agit d'un 30 ampères.Je peux t'adresser le manuel d'utilisation en PDF si tu le souhaites.Adresse moi ton email si tu le veux.

Hello kirikou,Il s'agissait d'un fusible secondaire de 15A qui se trouve derrière les feux. Pas évident de les trouver ceux-là...L'affaire est réglée et tout fonctionne normalement. Reste à connecter sur la batterie un faisceau pour mettre en action les feux d'alerte et de sécurité (j'irai voir un PRO).

Bonjour Kingdead et merci pour ta réponse.J'ai trouvé l'origine du problème. Il s'agissait d'un mini-fusible de 15A qui a rendu l'âme...J'ai téléchargé la revue technique et c'est vraiment explicite avec toutes les photos.Pour ce qui est des feux d'alerte, ce sont des dispositifs lumineux additionnels de type stroboscopiques rouges nécessaires dans le cadre de la sécurité des courses cyclistes sur route ouverte les weekends. Il me faut installer le faisceau électrique correctement, mais je pense faire appel à un pro pour éviter les déconvenues.Merci encore.

Bonjour, sur le net tu dois pouvoir trouver le schéma électrique ainsi que le livret atelier, je les ai moi même téléchargés, mais qu'est ce que tu appelles feux d'alerte?Les fusibles secondaires se situent sous le tableau de bord, coté gauche support avant