Bonjour a tous L'ESP est un système comme l'ABS ou tout autres aides à la conduite, il est conseillé de ne pas l'enlever, de toute manière si ma mémoire est bonne il se réenclenche tout seul à une certaine vitesse. Tout comme ceux qui déconseille de l'utiliser sur neige, grave erreur si ce n'est lors du démarrage en côte sur sol très glissant. (après de nombreux essais en situation réelles sur neige) L'ESP redresse parfaitement la voiture lors d'une glissade; le procédé est de bloquer par intermittences la roue à l’extérieur du dérapage pour remettre la voiture dans l'alignement des roue avant donc pour garder le cap choisi. Il est de toute évidences qu'il faut impérativement avoir des bon pneus à l'avant voir pneus neige car si ce n'est pas le cas les infos données à l'esp sont faussées. Cordialement gcas

IL FAUT LE LAISSER TOUT LE TEMPS L ENLEVER UNIQUEMENT SUR LA NEIGE

Bonjour, Il faut le laisser sauf sur la neige.

Bonjour , il faut que soit en fonction tout le temps . Bonne journée

Bonjour, Pour la sécurité il vaut mieux le laisser connecter en permanence , d'autant qu'il est couplé avec l'antipatinage . Cordialement

Pour moi esp en permanence

Pour moi, il faut le laisser en permanence.

Bonjour, L'ESP est un organe de securité qui par défault est enclanché donc à ne pas désactiver !!! Le seul moment ou il peut poser problème c'est sous la neige puisque les roues "patines" et à ce moment la le calculateur deviens "fou" et calcule sans arret le nombre de tour des roues en permanence.Pour retrouver de la motricité il faut alors désactiver l'ESP. Bonne journée.

Merci gcas ! Me voilà bien renseignée.

Merci à tous pour vos réponses ! Bon week-end !