Bonjour, La porte peut avoir été simplement "perdue" par la BSI, qu'il faut réinitialiser. Démarche de réinitialisation : 1) Couper le contact et attendre quelques minutes que le véhicule soit en mode veille complète, 2) Ouvrir le capot, retirer le demi-cache avant de batterie et débrancher le + de la batterie, 3) Attendre quelques minutes, 4) Rebrancher la batterie, 5) Mettre le contact sans démarrer le moteur, 6) Les voyant du combiné de planche de bord s’allument, la gauge à carburant indique le niveau de carburant, le voyant de batterie clignote (mais cela n’est pas systématique!), 7) Si il clignote, attendre que voyant de batterie ne clignote plus. Il se met en fixe et la gauge à carburant descend en position basse, 8) Couper le contact, 9) Faire manuellement un aller/retour des 2 portes jusque en butées (car l’autre porte, suite à cette manipulation ets potentiellement « oubliée » et devra elle aussi, être reconnue par la BSI), 10) Faire un essai ouverture/fermeture (ou l’inverse) de chacune des portes. La porte affectée par l’incident, devrait fonctionnée. Si cela n’est pas le cas, il faudra intervenir sur l’actionneur. C’est une intervention plus lourde mais facile, voir tuto téléchargeable de ma boite dropbox: https://dl.dropboxusercontent.com/u/82814025/1007%20-%20Remplacer%20l'actionneur%20de%20deverrouillage.pdf Prix de l'actionneur: Compter environ 60 €. Bonne chance,

C'est une question souvent posée car c'est un problème récurant sur la 1007, j'en ai fait les frais. Mais maintenant ce système n'a plus de secret pour moi. Il y a tellement de capteurs et de sécurités qui font blocage.. mais le plus souvent c'est le petit moteur derrière la poignée intérieur de la porte qui pose problème. mais avant tout: débrancher la batterie, attendre 5 minutes, la rebrancher, mettre le contact, attendre encore pour une réinitialisation du véhicule, et faire un essai. Dans le cas ou ce n'est pas concluant: inverser le coté droit qui ne fonctionne pas avec le coté gauche qui apparemment marche correctement ce sont les même, et il existe sur You tube un tutoriel de montage et dépose, pour un nouvel essai: c'est à la portée de beaucoup de monde.. et cela ne coûte rien: si c'est la porte gauche qui ne marche plus par la suite: ce sera donc cette pièce de l'ordre de 30 € qui est à remplacer... avec de l'expérience cet essai ce fait en moins de 15 minutes.... bon courage

il faut nettoyer les contacteurs à l'alcool et faire contrôler la batterie.

bonjour, essayé de l'ouvrir manuellement puis réessayé nettoyé les contacteur sinon voir fusible ?

Bonjour, Il faudrait être plus précis ! - Y a t-il un message d'erreur qui s'affiche au tableau de bord ? - Entend-on des bips en actionnant les boutons ? - Parfois il suffit de "réinitialiser" la porte : de l'extérieur, ouvrir la porte en grand puis la refermer en appuyant bien sur l'avant en fin de course pour la plaquer au montant de porte. - nettoyer les contacts "piano" à l'alcool à brûler, ou mieux à la bombe pour contacts électriques. - Si la porte ne fonctionne plus du tout, voir aussi du côté des fusibles. - Vérifier le capteur de porte ouverte, à l'arrière du rail inférieur (sous le marchepied) Comparer son état avec celui de la porte conducteur. Parfois la petite lame plastique casse, ça coûte autour de 1€ chez Peugeot. - Si ça ne marche toujours pas, écouter si l'actionneur éléctrique fonctionne encore (au niveau de la poignée intérieure). Cet actionneur est fragile. En particulier il ne faut jamais ouvrir la porte en manoeuvrant la poignée intérieure, ça finit par bloquer le "vérin"... Parfois il suffit de la graisser pour qu'il reparte. Sinon, en commander un neuf chez Peugot (environ 70 €). Cordialement.

Bonjour, Bien vérifier tout d'abord que la poignée extérieur est bien remise en place. ça m'est arrivé plusieurs fois et défois elle se bloque et ça génère un arrêt du fonctionnement électronique.

a l'intérieur de la poignee d'ouverture cote habitacle il y a un petit moteur 62 euros chez peugeot s'il ne fonctionne plus plus rien ne marche electriquement temps de changement 20 mn