Bonjour, je possède une hybrid4 depuis 18 mois et 23000 km, j'en suis satisfait, RAS coté mécanique mais Peugeot a mis 3 mois pour trouver l'origine d'une vibration, c'était une tôle mal soudée ( rien à voir avec l'hybridation). L'hybride est intéressante en ville et en montagne, le gain sur autoroute est faible: consommation 7,1l/100 sur autoroute, régulateur réglé à 137 km/h, voiture chargée et avec la clim. Je reste à votre disposition JP

Bonjour hitachi Votre réponse me rassure, car je n'ai pas ressenti un grand enthousiasme de la part du concessionnaire Peugeot concernant ce véhicule. Cordialement

Il faut lire 17000 km bien sûr...

Bonjour, je possède une hybrid4 depuis 16 mois, 1700 km parcourus. J'en suis très satisfait, un seul problème lié à un câble mal connecté qui provoquait une mise hors circuit de l'hybride ; réglé en une journée en concession, sans frais. Très économique en ville (un plein toutes les 6 semaines environ). Même sur route, elle est peu gourmande, 4500 km parcourus l'été dernier (Cherbourg-Séville AR), donc beaucoup d'autoroute, limiteur à 130 km/h, 350 € de carburant dépensés, donc environ 6,5 l/100. Je n'ai jamais regretté ce choix.

Bonjour lindahouguet, votre concessionnaire a un peu exagéré car la différence de poids à motorisation égale est de 161kg, compensés par le moteur électrique, accélérations et reprises améliorés, je regrette principalement l'absence de détecteur de pression de pneus (il n'y a pas de roue de secours) et l'absence de phares au xénon car l'éclairage est moyen.

bonsoir, je serai aussi intéressé l'avis des utilisateurs des 3008 hybrid4 qui peut nous être utile. Mon concessionnaire m'a quand même avoué qu'il y avait 250 kg (batterie et moteurs) à charrier pour gagner un peu (ville et 4 x4)

J'ai aussi une 3008 150cv. Je suis intéressé par ce forum.