Bonsoir et merci pour vos avis J'avais l'intention de faire ce montage moi meme :mais vos reponses ne vont pas dans ce sens pour la majorite Je vais y reflechir Bonne soiree

Bonjour,je vois que l'on vous a trés bien répondu juste ci dessous.A vous de jouer:!!! Bonnes fêtes à tous Jojo larebatte 54.

Si vous utilisez le matériel fourni lors de l'achat d'un attelage sur internet par exemple en spécifiant attelage pour 3008 pas de problème il faut simplement lorsque vous attachez la remorque désactivez le radar arrière à l'aide du bouton situé à gauchedu volant lègèrement en bas. Par contre je vous conseille vivement de faire installer l'attelage pr un concessionnaire au risque de perdre votre garantie si pb sur le sytème de radar ou tout autre système électronique sur la voiture à vous de choisir l'installation et la fourniture ne sont pas données mais bon (environ 600 € de mémoire) bon courage et bonnes fêtes

Une solution qui me donne vraiment satisfaction : L'installation d'un attelage avec crochet-boule amovible sans outil ( montage-démontage environ 10 secondes - avec clé de sécurité) . L'ensemble démonté reste dans le coffre, dans l'emplacement "roue de secours" et toujours disponible. Le système de guidage arrière n'est ni déconnecté ni perturbé ( quand démonté : soit 90% du temps me concernant); J'ai acheté chez Norauto pour 530 €, existe probablement chez d'autres revendeurs d'accessoires. Bonne année 2012

Bonjour et joyeux Noël j'ai fait installer depuis peu , chez Feu vert, un attelage "Bosal" avec rotule démontable sans outil pour 536.9euros TTC. Sous le volant et à gauche, il y a un bouton pour désactiver le radar de recul mais je ne l'ai pas encore utilisé.On m'a dit que sur certain modèle d'attelage, le désactivage du radar se fait automatiquement dès que vous branchez le véhicule à tracter (remorque ou caravane). Par contre, il faut faire attention quand vous ouvrez la partie basse du coffre si la rotule est posée.

Bonjour! J'ai effectivement du démonter tout l'habillage latéral.Ah ces clips!!! Dur le remontage. Le problème, le faisceau est en treize fils et la remorque câblée en sept, d'où adaptateur nécessaire. Mais sa présence court-circuite les feux de recul et le cadencement des clignoteurs .Et donc dépose obligatoire avec genou à terre pour atteindre la prise. Dommage. En attendant une solution pour modifier le câblage, Bon Noel à tous.

je vient d'installer un crochet d'attelage il est exact que lorsqu'il y a une remorque derrière la voiture le système de guidage de la marche arrière est désactive ce qui est normale en ce qui concerne le branchement il y a une prise de connexion prévu dans le coffre du coté du passage de roue a gauche et il n'est pas nécessaire de démonter l'habillage de la voiture . bonne fête de fin d'année