Bonjour, Un baisse du niveau d'huile, selon le véhicule et selon la quantité, c'est presque normal, mais une baisse du niveau du liquide de refroidissement, c'est absolument anormal. C'est en circuit fermé et il ne peut y avoir aucune évaporation, du moins pas notable. Sauf si tu as parcouru 300.000 kms là ça pourrait s'expliquer. Donc court chez le concessionnaire, c'est son travail de régler ce problème. A mon sens c'est soit une fuite à la jonction d'une durite, soit le radiateur lui-même à moins que ce ne soit le vase d’expansion qui soit fêlé. Téléphone au concessionnaire et prends rendez-vous, tu verras qu'il sera très compréhensif.

bonjour je pense que vous avez une fuite quelque part.voyez avec votre garagiste le véhicule est sous garantie il ne doit pas y avoir de problème salutations

Bonjour. Je possède aussi un THP156 (BVA). Vous avez constaté une baisse de liquide de refroidissement : visuellement ? ou avez-vous eu un message d'alerte vous le signalant ?. Il faut savoir que selon la température du circuit, le niveau varie dans le vase d'expansion. Pour ma part, j'ai eu un message "vérifier niveau liquide de refroidissement ( vers 16 mois / 40000km ). Tout était pourtant normal apparemment. Peugeot m'a remplacé une sonde (sous garantie) et depuis aucun problème (aujourd'hui + de 60000km). Cordialement.

Bonjour, Rendez vous dans une concession et faites une demande de travaux sous garantie .Papier que vous gardez précieusement avec date et motif. Cela vous servira en cas de panne importante hors garantie. Ensuite faites vérifier le circuit de refroidissement et insistez surtout que cette tâche est souvent confiée à des stagiaires apprentis. Prenez une photo avec la date et recommencez un mois plus tard et ainsi de suite pendant 4 mois. Si le garage ne reconnait pas tournez vous vers le service client et une asso type UFC que choisir. Bon courage

Bonjour, je pense important de signaler de toute façon le problème à Peugeot. Si "consommation anormale" de liquide de refroidissement, alors forcément fuite quelque part. Dans le pire des cas, un problème d’étanchéité côté culasse ? Il y a dans tous les cas peu de chance que la situation s'améliore seule.

Petit problème peut devenir très gros ! Voiture sous garantie il ne faut pas hésiter à "consulter" Et même hors garantie...

Bonjour, Je possède un PEUGEOT 3008 diesel 163 CV BVA et constate la même chose. La baisse du liquide de refroidissement (surtout l'été) est normale ; une fois par an, je demande au garage PEUGEOT de compléter le niveau, ce qui est effectué gracieusement. Toutefois, si la baisse de niveau est trop importante, il faut mieux en faire rechercher la cause durant la période garantie. Cordialement DELANOAL