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frein et douille torx

bonsoir a tous je suis a changer plaquettes et disques de freins sur mon 3008 mais j'ai beaucoup de mal a trouver une douille torx E16,et comme de bien entendu la ou j'ai pris mes pieces ils n'en ont pas!!!!!!, dans quelle grande surfaçe vous étes vous procuré cette douille? ces vis sont montés a la loctite? vraiment dur a déserrer? merci pour vos lumières et bonne soirée

Consulter les 7 réponses à la question frein et douille torx

  • Bonsoir, Il vaut mieux acheter une douille de marque que dans une grande surface car effectivement les vis sont freinées avec du frein filet qu'il faut absolument remettre au montage. Un bras de levier plus grand qu'une clé classique est nécessaire. bon courage.
  • Bonjour Il faut acheter une clé à frapper qui est vendue avec les embouts qui vont bien. Matériel dispo chez les revendeurs de pièces auto. Amicalement
  • je confirme, acheter chez un fournisseur d'outillages en général installés dans les zones industriels,prendre une marque connue (sam, facom, etc.. chère mais réutilisable et garantie)à proscrire le pointeau et autres astuces pour économiser l'achat d'outils de qualités! bonne chance
  • bonjour merci pour vos reponses ; j'ai trouvé la panoplie de douilles qui vont bien chez Norauto. effectivement dur a desserrer ,il faut impérativement la bonne douille et le bras de levier bonne journée et merci
  • Bonjour, vous devriez trouver cette douille en quincaillerie, dans un magasin d'outillage automobile et en dernier sur le net. Amazon par exemple. Bonne journée. Salutations.
  • Bonjour, le plus simple pour débloquer les vis des disques est d'utiliser un pointeau fin et taper doucement dans le sens contraire du vissage sur la tête de la vis en évitant de trop marquer la vis ou utiliser un tournevis à frapper en ayant la bonne douille. Au remontage utiliser la loctite frein filet. Cordialement.
  • Personnellement j'ai acheté un jeu entre E12 et E20 sur internet, bonne qualité. Il vaut mieux bien positionner la douille (même la caler) pour qu'elle reste bien dans l'axe au desserrage.

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