Bjr, J'ai eu aussi ce pb, il s'agissait d'un pb moteur du ventilo qui s trouve sous le tableau de bord côté passager.il a suffit de le tapoter pour le redémarrer...depuis ça va ... Mais je crains un défaut generique vu le nombre de pbs signalé sur les moteurs électriques ...

Bonjour, Est ce que l'affichage "tête haute" fonctionne? Si oui: Vérifier le fusible F11 (apparement de 40 Ampères) dans le boitier situé dans le compartiment moteur. voir guide d'utilisation peugeot 3008 page 226; Libellé : "pulseur air conditionné" Cordialement

Bonjour, Merci pour votre réponse. Finalement, je suis allé chez Peugeot et c'était le connecteur qui, pour une raison inconnue, s'était déconnecté du ventilateur. 80 euros la reconnexion. Cordialement et encore merci. Bonnes fêtes à tous.

Bonjour, Merci pour votre réponse. Je n'ai pas d'affichage tête haute, mais j'ai vérifié le fusible F11, il n'est pas grillé. J'ai vérifié d'autres fusibles comme le F4 dans l'habitacle. Comme tout fonctionne apparemment cela serait un Pb au niveau du moteur du ventilateur. Je vais me résoudre à aller chez Peugeot ! Je vous tiendrai au courant.Cordialement.

Bonjour, Savez vous ou le connecteur du ventilateur?car j ai le meme pb oliv

Bonjour, A une certaine époque les moteurs de ventilateur était protégé par un "protecteur thermique" ( comme dans les cafetières électriques) calibré pour une certaine température. Celui ci est placé dans le flux d'air juste à coté du moteur. Si l'arrivée est obstruée le débit d'air est insuffisant pour refroidir le moteur et le protecteur thermique "saute", il faut le remplacer. Pour les bricoleurs : déposé le ventilateur, dessoudé le protecteur, relevé la t° indiqué dessus et le remplacer à l'identique. Vous trouverez ce composant chez les revendeurs de pièces détachées électro ménager. Pour ce qui passerait par le SAV peugeot, celui ci risque de vous changer le ventilateur, bonjour la facture. Bon Courage. Cordialement