Suite : Dans l'onglet" Rechercher dans le forum" tapez "Attache caravane" et ouvrez à la date du 12/05/2015 "Question de Danize". Si votre faisceau est du type universel, avec boitier relais, vous n'avez pas l'obligation de passer à la valise. Si votre faisceau est du type dédié, sans boitier relais, le passage à la valise est conseillé. L'ordinateur de bord doit prendre en compte la surconsommation électrique induite par le branchement du faisceau. Bonne journée. Salutations.

Bonjour, sur votre guide d'utilisation avez vous bien lu/respecté les recommandations à respecter avant le débranchement et après le rebranchement de votre batterie (à la rubrique batterie). Dans la négative un passage à la valise me semble indispensable. Quand les consignes sont respectées il y a que la pendule à remettre à l'heure. Sur cette même page dans l'onglet "Rechercher dans le forum" tapez "Remplacement batterie" et ouvrez le tuto de "Fildefos". Bonne journée. Salutations.

Bjr, pour ce qui dutilise faisceau multiplexé, il est raccorder dans la boîte à fusible dans le logement d'origine, qui n'est d'ailleurs pas simple à trouver quand on ne sait pas où il ce trouve. J'ai rajouté un fusible comme indiqué dans le boîtier près de la batterie. Le faisceau fonctionne très bien. Aucun problème avec les feux de remorque, juste capteursde recul qui ne se coupe pas. Pour le compteur journalier il a garder le kilométrage. C'est juste l'horloge et la date qui clignote et ce remets à zéro. Cosses batterie à serrage rapide. Merci pour vos réponses

Bonjour, Vous avez bien installé la connectique avec une boite de relayage? c'est une condition indispensable.

Suite a lo pose d'un attelage avec faisceau multiplexé il faut impérativement passé le véhicule à la valise pour que l'odb reconnaisse le faisceau

bonjour , je pense que vous n'avez pas assez bien serre vos cosses de batterie , surement aussi que votre compteur kilometrique journalier se remet aussi a zero revisez votre serrage avant tout