Bonjour Ma réponse risque de vous décevoir mais c'est le fruit de plusieurs annees de recherche de ce genre pour un autre vehicule de sport... Effectivement soit vous trouvez un fabricant connu de tous pour son sérieux qui ne fait pas qu'augmenter la pression des turbo et l'injectioon du carburant... avec une vrai cartographie étudiée pour ce moteur à tous les régimes ce qui apparament est très rare... Soit vous acheter le modèle au dessus d'occasion en revendant le modele actuel c quand même plus sûre plus simple pour la suite de l'entretien de votre 3008 et peut être même moins coûteux Au bout du compte (réparation...) Par ce qu'on s'arrête pas qu'a la puce bien souvent... Le pire des danger est la boite à air... Respectueusement Hervé

Idem tous les tests et comparatif le disent éviter le 110 le 150 rien a dire pour la puissance mais je comprend vente ré achat risque de pertes

Vends le et prend le 150 cv, le 110cv et fragile de plus la garantie constructeur bye bye tu dois pas modifier un moteur hdi gros risque de casse moteur.