J'ai un modèle recent (Août 2017). Le Start/Stop fonctionne de manière en apparence aléatoire, mais sans doute en lien avec l'état de la batterie. Ce système sollicite la batterie, l'alternateur et le démarreur, ce qui fait que je vais finir par le désactiver définitivement afin de ne pas précipiter une panne de l'un de ces composants. Cordialement

Bonjour, je rejoins l'avis de Jeanpierre 3750. Le "stopandstart" ne fonctionne pas quand la voiture vient de démarrer et que le chauffage/dégivrage/désembuage fonctionne. Il est "prioritaire". Au début, je pensais à une panne du start and stop...(sur mon nouveau 3008). Bien à vous.

Bonsoir à tous, comme le dit fred22166465, cette technologie n'est pas au point , mais en plus c'est une idiotie. Je me suis un peu documenté et j'ai appris qu'une voiture moyenne essence consomme 0.5 litre au ralenti à l'heure et une voiture diesel analogue consomme 0.3 litre dans le même temps. Donc au feu rouge, calculez l'économie apporté par le Stop and Start!!! c'est de la poudre de perlimpinpin... En face de cela mettez le surcoût de la batterie , du démarreur et calculez ce que cela va vous coûter. Il y a juste ceux qui passent plusieurs heures par jour dans les embouteillages qui peuvent y trouver leur compte. Ce n'est pas une raison suffisante pour imposer cela à tous les acheteurs. Pour ceux qui le peuvent, le mieux est de neutraliser ce système. Cordialement.

J'ai le même problème que vous,

Bonjour, il faut envisager un problème de batterie pas assez chargée. Si vous avez un chargeur donner un petit coup de charge. Cordialement