Bonjour, je pense que vous devez passer par un effacement de l'erreur avec un ordinateur branché sur la prise OBD. Mais vous pouvez aussi rouler en gardant cette anomalie électronique, elle peut disparaître d'elle même ou se fixer. Les conséquences sont un blocage du moteur à 4000 ou 4500 t/mn, mais normalement, vous ne risquez pas la panne définitive....

Bonjour, c'est bien la preuve que c'est pas grave. Moi, j'avais cela chaque fois que je changeais le filtre à gas-oil. A tout hasard, vous pourriez vérifier l'étanchéité du calculateur d'injection ou du BSI, mais ce n'est peut-être qu'un connecteur sensible à l'humidité de l'air, pas facile à trouver.

Bonjour J'ai cela en général par temps humide et frais... au bout 15 20 min une fois la voiture bien chaude, le voyant s'éteint... cdlt Peugeot HDI 2.0 de 99 271 000 Km

Bonjour cher bienfaiteur effectivement il a disparu et donc j'attends de voir merci pour tout