Bonjour
Même problème sur mon 807 de 2003. Plusieurs causes possibles :
- FAP encrassé, solutions : le nettoyer au Karcher, le changer, le vider de sa substance
- le calculateur associé au niveau additif ne veut plus se mettre à niveau plein, solution : le changer
Je n'ai plus de défaut en ayant fait 600 km d'autoroute en roulant souvent au dessus de 3000tr/mn avec un forçage dans les côtes.
Nota : sur internet, certains proposent de supprimer le contenu du FAP et de forcer le calculateur principal ainsi plus de filtre, le contrôle technique passe. Mais le véhicule devient non conforme à la réglementation.
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