bonjour à tous et à toute, j'ai démonté la boîte de vitesse de mon J5 de 87 2.5l je l'avais monté il y a une dizaine d'années en remplacement de celle d'origine boîte 4 qui craquait à chaque changement de vitesse, c'est une boîte 5 aujourd'hui, je l'ai démonté car elle commençait à faire un bruit comme si des pignons se touchaient hors je ne vois pas de marques significative ni sur la boîte ni sur le différentiel. j'ai cependant un jeu qui me parait relativement important sur je gros roulement à galet sur l'arbre secondaire qui est au dessus du pignon d'arbre qui entraine le différentiel d'autre part ce roulement 80x42 a un une épaisseur total de 20 mm avec un épaulement de 2 mm qui rentre dans le pignon de l'arbre secondaire; peu t'on le changer avec un d'épaisseur 18 je ne vois pas ce qui pourrait gêner merci de vos conseil et avis Henri JAMON