Bonjour,
J'ai un scooter Kisbee Sport 4 temps a injection qui a 4870kms.suite à une légère chute je suis intervenu dessus pour remplacer les pièces endommagees: Carter, protège échappement, rétro. J'en ais profite pour remplacer l'injecteur, le rotor et l'embrayage. Il marchait donc très bien. Depuis il est resté ds mon garage, pdt 3 mois, sans que je m'en serve. N'ayant plus l'utilité de le garder, Aujourd'hui je le vends. Il démarre au 1/4 de tour , RAS. Et le jour même de l'achat, l'acheteur après être rentré chez lui avec ( 40mnts de route) me rappelle : le ralenti s'est accéléré anormalement une fois le moteur suffisement chaud. A froid : ralenti normal, au bout de quelques minutes : ralenti instable = accélère et desaccélère, et une fois chaud: accélère vivement et à l'arrêt sur la béquille centrale, la roue arrière se met à tourner assez vite. S'il devait y avoir un compte tours nous serions je pense vers les 2000 tours au moins. Pas de voyant moteur anormalement allumé, pas de calage moteur à l'arrêt, pas de perte de puissance, pas de "trou" à la poignée d'accélération. Pourrait il s'agir du starter automatique qui se serait grippé durant ces 3 mois à l'arrêt ? Si oui comment faire pour le débloquer ? Du câble ds la gaine ? En ce cas y mettre de l'huile w40 en actionnant la poignée plusieurs fois ? Du réglage de la vis d'air ? Ou toute autre chose..??? Merci pour vos eclairages. Moi je sèche ! Et je me retrouve ds une position très inconfortable vis à vis de l'acheteur. Pour info, quand l'acheteur est venu pour le scooter il a testé le démarrage au kick, chose que je n'avais jamais essayé. Peut il y avoir une relation ou pas !?!?