Je possède moi aussi un MP3 400. Pour ma part je n'ai aucune vibration comme le dit maudmaude mais j'ai resserré les moyeux de roues avant (avant j'avais des vibrations). J'ai conduit un MP3 500 de 2013; plus vif au démarrage, selle plus confortable (selle d'origine), train avant plus progressif, meilleur freinage, En résumé beaucoup plus agréable à conduire. Par contre le 400 tient la comparaison en vitesse de pointe (peu d'écart en vitesse maxi). Ceci dit le mien (le 400) à 6000 kms et le 500 essayé avait 23000 kms donc difficile d'être objectif car un petit réglage suffit parfois à faire la différence. Voilà mes impressions. Si le changement de scoot est motivé par un kilométrage important sur le 400, ça vaut le coup. Si ce n'est pas le cas, ça serait majoritairement pour se faire plaisir car l'écart d'agrément et de performance ne justifie sûrement pas le montant à rajouter pour financer le 500. Tout cela dit un peu dans le vent car nous ne connaissons pas le kilométrage du 400, sa valeur à la revente ni l'achat envisagé pour le 500 (neuf ? occasion?...) Cordialement

bonjour mo3 550 faut mettre ton décodeur en marche cela et un mp3 500 juste te dire que du positif moins de vibration l abs et l anti patinage vraiment utile achat les yeux fermé bonne route

Bonjour,mo3 550 connait pas,cordialement

Bonjour que du positif sur le 500 . Je vends justement mon 500 qui 12300 km 6500 euros avec tout l equipement pour cause mutation .Si cela vous intéresse mon émail : reynaldlem@gmail.com