Bonjour MAXI93, Le problème viendrai peut être d'une bulle d'air dans le circuit de freinage, voilà donc comment j'ai procéder pour resoudre le problème de poignée de frein mole et ca a fonctionné impeccablement. Ouvrir le réservoir de liquide de frein qui se trouve sur le guidon au dessus de la poignée, bien faire attention qu'il n'y ai pas de saleté qui tombe à l'intérieur et mettre le liquide à niveau si necesssaire (respecter bien le type de liquide préconiser dans la doc), prendre un élastique puissant et mettre en pression la poignée de frein après avoir pompé deux au tgrois fois avec la poigné, laisser la en pression toute une nuit, le lendemain relacher la pression de la poignée et refermer le réservoir en s'assurant que la petite coupole en cahoutchouc est bien en place et dans la bonne position. Voilà en espérant que cela fonctionne

Bjr MAXI93, ci-dessous extrait du guide (page 63) pour le 125. Controle du niveau de l’huile des freins (03_18) Les réservoirs de liquide du frein avant et du frein arrière sont placés sur le guidon. Procéder de la manière suivante : 1. Placer le véhicule sur la béquille centrale et mettre le guidon tout droit. 2. Contrôler le niveau de liquide à travers l'indicateur transparent respectif « C ». Une baisse du niveau se vérifie à cause de l'usure des plaquettes. Au cas où le niveau serait inférieur au minimum, s'adresser à un concessionnaire ou Point d'assistance agréé , afin d'effectuer un contrôle scrupuleux du système de freinage. Appoint liquide systeme de freinage (03_19) Procéder de la manière suivante : Dévisser la vis « B », puis déposer le cache « A » pour accéder au bouchon du ré- servoir en dessous. Desserrer les deux vis de fixation et enlever le bouchon pour effectuer le remplissage en utilisant exclusivement le liquide préconisé et sans dé- passer le niveau maximum. L'opération ci-dessus illustre le remplissage de la pompe du frein arrière ; le procédé est analogue pour la pompe du frein avant. Dans des conditions climatiques normales, le remplacement du liquide doit être ef- fectué sur la base des indications reportées dans le tableau d'entretien programmé. Pour cette opération demandant l'intervention de personnel spécialisé, il est indis- pensable de s'adresser à un Concessionnaire ou Point d'assistance agréé. AVERTISSEMENT UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LIQUIDES DE FREIN CLASSÉS DOT 4. LE LI- QUIDE DU SYSTÈME DE FREINAGE EST HAUTEMENT CORROSIF : ÉVITER QU'IL ENTRE EN CONTACT AVEC LES PARTIES PEINTES. 63

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Bonjour Me voila j'ai du effectuer la recharge de liquide dans la semaine sur le coup je je n'est rien constater mais après qq jours effectivement fonction parfaitement Ras (je pense effectuer pour le frein arrière même opération prochainement) Pour info j'ai du rajouter tout juste un demi tasse a café et encore "expresso" très peut Perso comme j'avais déposer ma voiture chez le garagiste je lui est demander ou je pourrais procurer Dot4 il ma donner fond d'un bouteille et j'ai même pas utiliser tout Merci encore pour votre aides

Super, nous attendons ton retour Bonne soirée

Bonjour Pour l'instant en standby jai pas trouver le temps et en plus avec le froid je n'est pas sortie le Scoot donc je vous informe une fois effectuer le remplissage, peut être ce WE

c'est pas faux : tout à fait d'accord avec lortolan40 ! Bonne journée ;0)

Un petit retour sur les explications serai genial pour tout le monde pour savoir si cela fonctionne. Avec un petit Merci aussi et vous rendrez tout le monde heureux, n'est ce pas le but d'une communauté? Bonne journée

Bonjour, lortolan40 c'est effectivement les deux a la fois frein est mole sur tout quelque minutes après avoir démarrer donc a chaud et pas efficace au début frein plus au moins, mais avec le temps "environ 2 mois pour moi" il ne frein plus di-tout Merci encore jcdusse94 pour le détail de ton commentaire

Bonjour, De quoi parlez-vous qaund vous dites efficacité ? Es-ce la puissance du freinage ou la pougnée du frein qui est molle ?