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Panne au démarrage sur MP3 500 LT sport, coupure alimentation manque de punch

Bonjour, Cher participants, Résumé : Mp3 500 Lt Sport, coupure de courant en roulant, je vous assure que c'est flippant, surtout lors de dépassement. Panne au démarrage, là c'est carrément enrageant. Une refonte carte a été faite par P.C. spécialiste Piaggio Un contrôle bougie alimentation OK La trappe est fermée. Les cosses batterie sont serrées La bougies est d'origine champion Ok SP 98 dans le réservoir. J'ai pensé changer la batterie d'origine Yuasa 12V - 16AH pour une plus puissante ? Reste le proplème du régulateur et du fusible 30 AH. Avec un MP3 500 Lt sport, je viens vers vous avec un petit soucis de coupure d'alimentation, panne aléatoire, au démarrage comme sur la route, lumière rouge alimentation huile allumée, alarme blocage fourche avant, et lumière bleu clignotante-sapin de Nôel, je précise que ce modèle d'expo à fait l'objet d'une refonte carte à 256 km, il a peut rouler et compte 500 km, n'est plus sous garantie depuis juin 2016. Pour la panne au démarrage, tout est allumé, mais le démarreur tourne en faisant un bruit de casserole, sans suite, J'ai fait une recharge de la batterie 12 V avec optimat 6, le problème demeure après une semaine. Si vous avez eu ce genre de panne merci pour votre réponse de la part d'un professionnel. Cordialement merci

Consulter les 6 réponses à la question Panne au démarrage sur MP3 500 LT sport, coupure alimentation manque de punch

  • Bonsoir, merci par avance pour votre contribution a ce soucis mécanique qui semble un Point faible du MP3 500 LT. du moins pour la partie électrique? Est-ce que l'un d'entre vous peut me tuyauter pour une batterie plus puissante ex. 16 V 16ah en lieu et place de la batterie d'origine 12V 16 Ah Reste a savoir si le connecteur avec son fusible vert de 30 A va suivre...? Merci pour votre réponse. Cordialement
  • Bonjour, J'ai eu ce désagréable problème de coupure du moteur en roulant (en doublant en ville sur un pont !!). Pour ma part, le changement de batterie a résolu le problème. Je n'avais eu aucun signe avant coureur de non démarrage à l'arrêt. En espérant que cela pourra vous aider. Cordialement.
  • problème batterie , à remplacer . le bruit au démarrage provient en fait du relais de démarrage ( il est sous la trappe d'accès à l'intérieur du coffre , coté droit).. J'ai l'impression que ces batteries ne sont pas fiables...
  • Bonjour Moi j'ai un MP3 500 ABS Sport acheté neuf en mars 2015 et il a maintenant 12 000 Kms et je n'ai jamais eu le moindre problème c'est un scooter très fiable mais j'ai toujours mis de l’essence sans plomb 98 ne surtout pas mettre du sans plomb 95.
  • Bonjour Rodagain, Tu as regardé du côté de ton huile moteur ? J'avais eu le même problème et une vidange a tout réglé. Cordialement
  • Bonsoir et merci Frato91, Vidange effectuée.... Quelle huile Piaggio, utilise pour ces moteurs ? C'est quand même étrange après 500 km, que l'huile soit noire, souffrée ?... Je veux bien que c'est un moteur compact qui monte dans les tours, enfin ¨pour moi, c'est une première, comme quoi il y a toujours un première fois même après des années d'expérience. Huile à été remplacée par une huile Castrol Power 1 Scooter 4T, une huile haut de gamme de dernière génération issue de la Technologie Scootek. Après allumage, j'ai toujours ce bruit de casserole au ralenti et dès la mise en accélération, rupture d'alimentation, calage, fourche bloquée. Je me range à l'avis de Raptor 92, problème de relais ? C'est ce petit truc vert à 15€ qui gère 70% de la distribution électrique de cet engin... Merci pour votre participation Cordialement

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