La courroie doit être changée tous les 10000km (préconisation constructeur) en fonction de la conduite elle peut durer plus longtemps. C'est pour cela que ça clignote au début et ça s'arrête en roulant. Pour moi a 10000km la courroie était nickel ça aurait pu tenir plus longtemps. Par contre c'était le pignon d'entraînement delà courroie qui était bien abîmé. Comme j'avais la courroie j'ai tout changé. Après pour ne plus avoir le clignotement de la courroie il faut l'acquitter. Tu trouveras l'info sur le forum.

salut pareil sur mon mp3 400 à l époque en principe les courroies se font tous les 10 000 donc si tu n as pas fait encore ta révision c est normal et si tu l as effectuée le réparateur a oublié de te faire un reset ou mise a zéro sur ta machine . a+

Bonjour Christian, Courroie à changer ( tous les 10000 km ) Cordialement Christian

Dans une question similaire du 17/01/2014 la réponse donnée est : "Le clignotement de l'icône« BELT » signale la nécessité de remplacer la courroie de transmission. Dans tous les cas ce voyant impose une visite chez un spécialiste pour effectuer un diagnostic après démontage.

bonjour, il faut changer la courroie tous les 10.000 km

Bonjour, à mon avis tu va devoir changer la couroie et galets c'est la révision des 20000 si cela a été fait avant les 20000 tu passe en concession et le gars va t'enlever le défaut en faite c'est pour avertir que la couroie va être bonne à changer bonne journée cordialement

a 20.000kms il faut changer la courroie je pense qu'il s’agit de çà . cordialement