j'ai un scenic III 130 CV 1.9l depuis 2010, A ce jour j'ai 90 000 KM. j'adore sa conduite, son confort en ville comme sur route et je fait souvent des trajets de 1000 km.souplesse, chassis ok, freins performant rien a dire de ce coté. Les problèmes rencontrés: vibration moteur à moins de 20 000 km. en cause volant moteur remplacé sous garantie RAS. le problème doit être réglé depuis sur les nouveaux moteurs. D'autres marques y compris Allemande avait les mêmes défauts à l’époque. Grincement de la motorisation des moteurs de rétroviseurs extérieur lors du rabattement de ceux-ci principalement par fortes chaleurs. non résolu: engrenage plastique!!!!!mais cela fonctionne. Performance des projecteurs d'éclairage nul en feu de route. Après pour le fun: manque de rangements "intelligents" exemple: ou ranger ces lunettes de soleil? manque prise USB en 2010. Cela dit c'est un plaisir de conduire ce véhicule, moteur 130CV performant.

Le 1,9l est un bon moteur que j'ai eu le plaisir de conduire consommation 6,8l en moyenne depuis j'ai le 1,6l en 130 bien mieux 5,4l voilà bon moteur.

Bonjour Bon véhicule pas de soucis majeur à 86000 Km

La finition Boos est très fragile car les cuirs se déchire avec l'usure 60 000KM.Un problème avec le réservoir sur le tuyau de mise à l'air et problème moteur à 20000 Km sous garantie. Sinon ok

Tout est OK sauf le poids des sièges arrières s'il faut le retirer.

Pour ma part , mon scenic a 40000 km, tourne comme une horloge et n'a, à mes yeux, aucun defaut.

Je confirme !

Je suis l'heureux possesseur d'un Gd Scenic III 1,9 DCi 130cv version Jade année 2010. A ce jour 63000 Km, aucun souci. Je confirme ce qui a déjà été dit, véhicule super agréable à conduire, puissance à volonté quoi que je trouve le moteur un peu creux à bas régime. La conso à 6,6L/100. L'assise est un peu dure mais ont s'y fait. J'ai des siège cuir mais je ne rencontre pas de problème d'usure prématuré comme énoncé dans une autre réponse. Et que dire du silence, Renault à fait de sacré progrès à ce niveau. Si je compare à ma Mégane de 2001 avec le 1,9l DCi, c'est un tracteur à côté. Ce qui est plus ennuyeux ce sont les sièges du 2ème rang qui ne se rangent pas de la même façon que ceux du 3ème rangs (j'ai la 7places) pour avoir un plancher plat. Pour en revenir au moteur, si Mercedes a choisi les moteurs Renault ce n'est peut-être pas par hasard!