Bonsoir, j'ai la même twingo, et pour ma part, après avoir refait tout l'allumage (bougies, bobines, capteur pmh...), les broutements ainsi que l'allumage du voyant ont continué. Après recherche sur le net, tout cela était dû à l'encrassement du boîtier papillon (diagnostics invisibles sur la valise Renault...). Après son nettoyage, c'était le jour et la nuit... Cordialement Damien

le soucis sur ce genre la twingo comme sur la clio ce sont les bobines d'allumage qui posent probleme j'en ai changés un nombre incalculable sur ces moteurs essaye d'abord par changer les bobines

meme probleme pour moi = nettoyage du boitier papillon motorisé chez garagiste agrée toutes marques, moins cher que chez Renault. ;)

Bonjour, est ce que vos soucis arrivent que lorsqu'il pleut, ou tout le temps... elle broutte, s'emballe et fini par caler? pour la valise, le garage Renault s'était aventuré à me faire une thèse sur mes injecteurs qui étaient encrassés voire hs... j'ai acheté la RTA (revue technique automobile) et j'ai tout démonté: l'allumage et l'injection (toute la partie supérieure du moteur). J'ai tout nettoyé, changé les bobines avec les câbles, les bougies, certains capteurs en mauvais état, flitres à air et refait une vidange complète... et une fois tout remonté, le bonheur d'entendre ce petit moteur ronronner... Bref, il existe encore de nombreux voleurs, mais aussi des mécanos très compétents donc attention au porte monnaie... connaissez-vous quelqu'un qui aurait un boîtier elm 327 à brancher sur votre twingo? car malgré tout, un problème injection ou allumage se détecte avec ce boitier... cordialement, Damien

Merci Damien pour l info ben la je suis aller a midas et ils mon dis ya que Renault qui peuvent m aider pck ils ont la valise Renault et sa detecte direct la panne et que midas et autres ils donnent plusieurs hypothèses et c mieux Renault en gros franchement je sais plus quoi faire

Merci pour le tuyau tout à l'heure je vais aller voir un mécano pour voir son diagnostic aussi mais merci beaucoup