INTRODUIRE LES PARAMÈTRES DE CALCUL DANS LA MÉMOIRE DU COMPTEUR KILOMÉTRIQUES Mettre la clef en position de CONTACT, avec le moteur éteint. - Attendre trois secondes pour faire apparaître sur l'écran la fenêtre initiale. Appuyer sur le bouton “MODE” (à droite du compteur en bas) et sans le lâcher, appuyer le bouton “SET” (à droite en haut) pendant une seconde. Une fenêtre avec le mot “SET” va apparaître pour pouvoir introduire les valeurs. La première valeur est le développement de la roue et celui-ci doit être introduit en mm. Un pneu de 130/70x17 a une circonférence de 1930 mm. En appuyant le bouton “SET” nous sélectionnons les nombres, et avec le bouton “MODE” appuyé durant trois secondes vous passerez au nombre suivant, et ainsi en utilisant cette séquence vous introduirez le développement désigné de cette roue en rentrant les chiffres "1", "9"; "3" et "0". Maintenir appuyé le bouton “Mode” 3 secondes, dans la fenêtre de l'écran, on vous demandera les impulsions sensorielles, avec le mot ”PULSE”, en suivant les séquences d’introductions de la valeur. Sur la RIEJU RS2, il y a 5 vis qui fixent la couronne sur la roue arrière et qui donnent l'impulsion en passant devant le capteur de vitesse. Il faut donc introduire le chiffre "5". Vous suivrez en appuyant le bouton “Mode” pour faire apparaître l’option des "milles per hour", (mph) et des kilomètres/heure (km/h), choisir avec le bouton “SET” km/h. En appuyant encore sur le bouton "Mode", on suit la séquence et le mot PULSE va apparaître dans la fenêtre. Au-dessus de pulse, le mot "RPM". Si votre RIEJU est une RS2 50cc, il faut introduire le chiffre "3". Si c'est une RIEJU Naked 125cc, il faut mettre le chiffre "6". En maintenant le bouton “MODE” appuyé 3 secondes de plus, vous retournerez à la fenêtre INITIALE. Pour vérifier si les paramètres introduits sont correctes, il faut mettre le contact. Vont alors apparaître sur l'écran les paramètres introduits pendant seulement 2 secondes, avant de faire apparaître l'écran initial. Si les paramètres ne sont pas bon, reprenez au début. Au fait, beaucoup de personnes demandent des renseignement mais peu de gens pensent à remercier une fois leur problème résolu... Salutations. Rémi

METTRE LA MONTRE A L’HEURE - Mettre la clef sur la position CONTACT, avec le moteur à l’arrêt. - Attendre trois secondes pour faire apparaître sur le DISPLAY la fenêtre INITIAL - Appuyer le bouton “Mode” (à droite en bas) 6 secondes, et se mettra à clignoter le nombre à sélectionner (heures.) - Avec le bouton “Set” (à droite en haut), sélectionner le numéro adéquat. - Une fois l’heure sélectionnée, recommencer par appuyer le bouton“Mode”, et y clignoterons les nombres correspondant aux minutes. - Sélectionner avec le bouton “Set” et ré-appuyer le bouton “Mode” pour retourner à la fenêtre initiale. Salutations. Rémi

Bonjour, - Pour "1930", SI ton pneu arrière est un 130/70x17, c'est OK - Le chiffre suivant, c'est le nombre de vis maintenant la couronne sur la roue arrière. Si tu as "5" vis, c'est OK - Ensuite, le dernier chiffre est un paramètre qui désigne le type de machine sur laquelle le compteur est installé. Tu me dis avoir une RS2. Il ne faut pas mettre "6" (qui correspond à une 125 Naked), ni "4" comme tu avais précédemment, mais "3" qui correspond à la RS2. Effectue ce changement et tiens moi au courant. Rémi

Pour l'heure, appuie longtemps sur le bouton en bas à droite du compteur

Bonsoir voila j'ai recement acquis une rieju rs2 matrix pro mais j'ai mis un cadre de rieju de 2002 alors voila. J'avait un compteur rieju d'origine decus mais il ne fonctionne pas je l'ai donc changer... mais je n'arrive pas a regler le compteur comme tu dit :-\ pour l'heure sa marche mais pas la vitesse tu peut m'aider stp voila mon email si tu veut me montrer une video jeanmarc.jm643@gmail.com merci

Bonsoir, Si ta RIEJU est une 125cc, il faut entrer Si le capteur de compteur est du côté du disque de frein, il te faut prendre le nombre de vis de fixation du disque de frein. En effet, ce sont ces vis, qui en passant devant le capteur, vont lui permettre de calculer la distance parcourue. Par exemple, si tu as un pneu de 130/70x17, la circonférence est de 1930 mm. Chaque fois que le capteur compte1 impulsion, il sait que tu viens de parcourir 386 mm (1930/5). Si ton pneu n'est pas de 130/70X17, il faut que tu mesures avec précision la circonférence de celui-ci et que tu entres la valeur (en mm) dans tes paramètres. Pour mesurer la circonférence, prends une craie. Fais une marque sur le pneu à l'endroit où celui-ci est en contact avec le sol, et prolonge ta marque sur le sol. Pousses ta moto à la main jusqu'à ce que la marque sur le pneu ait fait un tour complet et qu'elle se retrouve juste au niveau du sol. Refais une deuxième marque sur le sol à cet endroit. Mesure la distance entre les 2 marques et tu as la circonférence de ton pneu. Pour résumer, tes paramètres sont : xxxx (circonférence de ton pneu arrière en mm) 5 (nombre de vis passant devant le capteur de vitesse en 1 rotation de la roue arrière 6 (paramètre de la 125cc Naked) En espérant avoir pu t'aider, Salutations Rémi

Bonjour, j ai oublier de précisé que setait une 125 et que j avait que trois vis a ma couronne arrière mais mon compteur est du côté du disque de frein arrière et ce disque contient 5 vis donc voila dite moi si cela change quelque chose

Bonjour, je possède une rieju rs2 matrix de 2007 et quand j allume le compteur sa ma met c 1930 5-4 alors j ai mis un 6 a la place du 4 mais sa a tout changer le compte tour va pas au dessus de 7 milles, je doit laisser le 4 ou pas ?

@sebastien37130 : dessin du compteur envoyé @mike59154 : content d'avoir pu t'être utile

merci a remiflo sa va impec