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Vérification à faire avant contrôle technique

Bonjour à tous, Je suis jeune conducteur et je vais bientôt passer mon tout premier contrôle technique avec une voiture que j’ai achetée d’occasion il y a quelques mois. J’avoue que je suis un peu stressé à l’idée qu’elle ne passe pas et que je doive payer un deuxième contrôle. D’après votre expérience, est-ce qu’il y a des vérifications que je devrais faire avant d’y aller ? Quels sont les points les plus importants à vérifier sur une voiture d’occasion ? Merci beaucoup pour vos conseils et vos retours, ça m’aidera à mieux me préparer ! Merci à tous !

Consulter les 16 réponses à la question Vérification à faire avant contrôle technique

  • Bonjour, Le plus simple est de le faire faire par votre concessionnaire, avec ce système, à tous les coups le résultat est bon. Ils vérifient avant et donc corrigent les éventuels problèmes. Moi pour mon dernier contrôle, les amortisseurs du haillon arrière étaient trop lâches, ils ont réglé le problème. Hé oui, les contrôleurs vérifient ce genre de conneries ! Cela ne se limite pas à l'échappement ou aux pneus...

    Bonne chance.

  • Il y a effectivement des points qui sont vérifiables en amont du contrôle. D'abord il faut vérifier tout l'éclairage y compris celui de la plaque d'immatriculation. Vérifier les pneus s'ils ne sont pas trop usés. Les optiques de phares ne doivent pas être ternes sinon on peut soi même les renover en regardant des tutos sur internet. Le pare brise ne doit pas être fissuré du moins sur une certaine longueur. Les balais d'essuie glace doivent être correctes. Le frein à main fonctionnel. Voir aussi les fumées qui sortent du pot d'échappement, il faut qu'elles soient les plus opaques possible. Ce sont les principales vérifications pour un non professionnel que l'on puisse faire. Ensuite le reste est plus technique.


  • Bonjour,

    Votre voiture a passé le controle technique quelques mois avant que vous l'ayez achetée.Il n'y a donc pas de raison qu'elle ne le passe pas maintenant !

    Si vous ne voulez prendre aucun risque, passez chez le mécano avant.

    Sinon vérifiez que tous les feux fonctionnent, que les essuies-glaces, les rétros, les ceintures...sont en bon état et surtout que les pneus ne sont pas usés ou abimés.

    Par contre, vous ne pouvez pas vérifier les freins, le paralélisme, les suspensions...

    Bonne chance

  • Bonjour,

    C'est toujours mieux de mettre la voiture pour un petit check-up au garage mais les Smart sont des voitures confiantes. Je n'ai jamais eu de problèmes avec la mienne achetée il y a 7 ans et qui avait déjà 11 ans de vie. Je viens de changer ( par envie ) il y a un mois pour une plus moderne, décapotable et avec 38 000 kms.

    Les Smart sont costauds

  • Bonjour, déjà tout bêtement vérifier que toutes tes ampoules fonctionnent.


    Je me suis déjà fait refuser pour une ampoules mortes ça fout les boules alors que c'est "facile" faire ...

    Tout les contrôles visuel, pneu, balais d'essuie glace ...

    Bon courage

  • Bonjour,

    Les choses que vous pouvez vérifier vous-même :

    Le bon fonctionnement des phares avant et arrière. Clignotant code et plein phare et feu de frein en appuyant sur la pédale. Éventuellement la position antibrouillard arrière si il y a.

    Les plaquettes de frein soit il y a un voyant Pour cela, et s'il n'est pas allumé, pas de problème, sinon en palpant aux doigts à travers la jante.

    Et enfin moteur à chaud voir si il n'y a pas de fumée à l'échappement soit noir, soit blanche si c'est un diesel dans le doute si la voiture n'a pas été révisée, vous pouvez faire une révision avant avec tous les points de contrôle Chez Les Garagistes type Midas

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