Bonjour, cela peux venir des silents bloc (barre stab, barre de direction). Cdt

salut Rodolphe21. comme Lexou83, sauf que j'ai reussi a avoir le SAV de suzuki Paris, qui m'a fait passer les pieces en garantie mais pas la main d'oeuvre. par contre ils sont tout à fait au courant de ce vis caché car c'est lui meme qui me l'a dit par telephone defaut de fabrication. boitier de direction les roulements (les gros de roue + les deux petits qui se trouvent au moyeu) les cales du boitier les silenblocs de tirant et je ne sais quoi d'autre. De plus il a fallut que je rachette 2 pneus et refaire un parra à mes frais. mais malheureusement cela fait à peu prés 2 ans et aujourdh'ui c'est revenu. J'ai remarqué que certains pratiquant de 4x4 jimny on ajouté un amo. sur la barre de direction et le chassi pour justement stabiliser cette direction, il est vendu sur plusieurs sites c'est qu'ils connaissent bien le probleme. Donc ayant travaillé dans un centre auto quelques années et mes petites connaissances mecano. je vais à mes frais rechanger tout ce qu'il y a à changer et installer un amo. usagé mais pas foutu provisoirement sur cette satanée direction voir si cela fonctionne; il n'y a pas de raison c'est tout à fait cohérent. je vous teindrais au courant, mais aprrés les fetes car ca ne coute pas rien.

Bonjour, Même problème : tirait très fortement à droite (en 30 mètres au laché du volant, j'allais direct dans le fossé. Réglage du parallélisme, réglage du ripage, remplacement des 4 rotules de direction (2 7737 et 2 77236. depuis maintenant 2ans plus un seul problème. Courage Jimny 615

Même problèmes à 80 km/h , tremblements dans la direction , etc ... voici les opérations effectuées par SUZUKI issues de ma facture de Mai 2011 : Réglage boitier de direction équilibrage roues (vérif) ajout de cale sur pivot avant remplacement silents blocks susp. avant Total p & mo .. 341.83 € ..... et fini les" coups de chaud " . LEXOU

moi,le meilleur moyen diagnostic que j'ai trouve, c'est faire effectuer un controle du train avant dans un centre diagnostic securite;ils sont bien equipes et ce n'est pas cher.a l'epoque,pour attenuer les reactions(tout etait bien mais use) j'ai pose un amortisseur de direction et depuis j'ai fait 60000 km sans aucun probleme.sur ma prochaine jimny(neuve en janvier) si cela recommence,je n'hesiterai pas;d'ailleurs,les vrais 4x4 rustiques,en ont tous

J'ai oublié de dire de direction

Pour un kit d'amortisseur pas trop cher, c'est ce que j'ai monté sur mon Jimny TT. http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimny/suspension/jimny-steering-damper-kit/prod_8.html