Il ne faut enclencher le 4x4 qu'en cas de boue ou de passage malencontreux (sable pour ton cas, par exemple). Le Jimny se sort très bien en propulsion; en tous cas JAMAIS mettre en 4x4 sur route goudronnée ou piste sèche; ça ne sert qu'à abimer la transmission. Amuse-toi bien

tout est dis...

Bonjour, le 4/4 uniquement pour les sols glissants, jamais sous la pluie.

Bonjour, Il n'y a pas de différentiel central sur le Jimny, ce qui signifie qu'en 4x4 le train arrière tourne à la même vitesse que le train avant. Dans les virages, le train avant effectuant une plus grande distance que le train arrière, les roues arrières doivent pouvoir ripper. Le mode 4x4 ne doit donc être utilisé QUE sur des surfaces glissantes : neige, boue, graviers, sable... et en aucun cas sur du bitume. Sinon le risque est d'endommager la transmission. La réponse aurait été différente avec un Land Rover Defender par exemple, qui dispose d'un différentiel central. Bonne route ! Etienne

Bonjour, Réponse basique : le 4x4 c'est quand le 2x4 ne fait plus le boulot... Si vous vous aventurez dans des mauvais chemins, des pistes sablonneuses, etc. vous verrez très vite à quoi sert le 4x4. Cdt