bonjour a tous je possede un samurai 1.9tdi de 1999 td xud 9 peugeot . cela fait 6 ans que j ai fait acquisition est franchement pas mal de soucis mais quand on aime on ne compte pas .

si vous changer l embrayage changer aussi le cable car avec la chaleur il se deforme vite et devient une vrai galere moi j ai pris origine japan car les drouilles pas cher ne vont jamais et une vrai galere a regler si pas assez de garde n hesitez pas a remonter votre pedale au dessus du le vier de frein car le point zero est difficile a obtenir si garde trop courte. si vous devez changer votre cable de compteur inutile comme beaucoup le disent de demonter la colonne de direction car moi j ai reussi a le faire sans mais en demontant completement le tableau de bord pas si compliquer a faire . dernierement probleme de demarrage a chaud plus de contacte a la cle . j ai changer batterie mais c'etait pareil donc j ai tout tester alternateur et puis j 'ai fini par trouver car moteur chaud comme beaucoup le ventillateur s enclenche et la impossible de demarrer le probleme venait que toutes les cosses batterie alternateur demarreur etait marquer de vert mais pas grand chose donc papier de verre et la miracle tout fonctionne mais j ai mis 2 jours a trouver . pour les graissage de pivot pas besoin de demonter la petite plaque pour graisser suffit de devisser en croix les 2 vis sur 4 ce qui evite caler la roue et bien souvent l 'axe du pivot bouge la vous bourrer de la graisse par les orifices jusq'ua la graisse remonte de l autre cote pour eviter les bulles d air je fait ca depuis 6 ans et nikel.pour toute autres questions n hezitez pas si je peux aider