Enlevez la durite basse sur le radiateur après avoir ouvert le vasque d'expension et tout ce vide. Remontez la durite et remplir par le vasque d’extension et vider l'air comme décrit par nikocoko, sinon appuyez sur les durites pour faire remonter l'aire, faire tourner la voiture 20 sec et compléter le niveau. C'est pour toutes les voitures pareil.

bonjour, il doit avoir deux durites qui retournent dans l'habitacle. Ce sont les durites de chauffage. dessus il doit avoir une vis. Quoiqu'il en soit, cherchez une durite caoutchouc qui a une vis intégrée (souvent en plastique). En laissant le moteur tourner il suffit de desserrer cette vis pour laisser échapper l'air qui est dans le circuit. Cette méthode est applicable à la quasi totalité des moteurs thermiques dans le monde. Dans la rta, essayez de voir dans la rubrique "circuit de refroidissement". J'espère vous avoir aidé!