Peut etre un peu tard pour la réponse mais au cas ou : 1 durite va a l'entrée de la pipe d'admission moteur pour créer une dépression qui ouvre le robinet d'essence (sauf en position PRI ou l'alimentation est direct). La seconde durite va comme vous vous en doutez au carburateur et alimente en carburant. Il est possible que cette durite de dépression soit craqué et qu'elle ne fasse plus son office (si la moto fonctionne en mode PRI c'est le cas). Il suffit alors de la remplacer. Si en mode PRI la moto ne fonctionne pas non plus assurez vous que le carburant coule a la sortie du robinet, si c'est le cas, le problème vient d'ailleurs.