Bonjour, le radar mobile a une tolérence plus élevé qu'un radar fixe donc si l'excès de vitesse était minime il y a de grande chance qu'il n'y ait pas d'amende. Pour l'appli j'utilise Waze pour ma part, biensur ce n'est pas infaillible surtout pour un rad... voir la suite

Bonjour, 958 Turbo V8 4.8 Biturbo 500Ch pour ma part, c'est un vrai régal à chaque sorti, la sonorité du moteur et la réactivité est envoutante. en 7 ans jamais eu de merde dessus je croise les doigts !

Bonjour, uniquement le liquide lave glace a rapprovisionner. La pression des pneus et autre niveau (huile par exemple) sont controlés par le véhicule et vous alerte en cas de problème. Prévoir un bidon d'huile dans le coffre éventuellement, mon v8 4.8 de ... voir la suite

Ça ne m'étonne pas, pour mon 958 turbo 4.8V8 500ch, je paye ma révision 1700€ chez Porsche et 800€ chez un réparateur spécialisé dans la marque. Par contre j'éviterai de passer par norauto ou speedy qui n'ont pas l'expérience de ce type de véhicule...

Bonjour, faut vider une bombe anti crevaison dans le pneu en respectant les consignes indiqués ça va surement bouchéer la microfuite.

Bonjour, pour ma part j'ai acheté un maintien de charge pour éviter ce genre de désagrément. J'ai fais changé la batterie qui avait tenue quand même 11 ans pour 575€TTC sur le turbo. Pour la recharge aucune idée car la batterie se trouve sous le siège con... voir la suite

Bonjour, sur mon 958 turbo c'est indiqué au tableau de bord après tout dépend de votre modèle je ne sais pas. Effectivement ça consomme un peu d'huile et j'ai toujours un bidon dans le coffre pour faire l'appoint si le voyant d'huile s'allume.

Bonjour, J'ai le 958 Turbo 4.8 V8 500cv qui est très agréable à conduire mais je pense que le turbo S est encore meilleur et le stage 1 fait monter la puissance à 640cv sur ce modèle contre 590cv sur le mien. Cdt.

Bonjour, pour un 958 il faut aller dans le menu principal "véhicule" puis reglages et enfin unités.Bon déménagement !