Bonjour, a minima carte grise, certificat de non gage qui se demande en ligne (https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/accueil) et formulaire de cession. Tu peux aussi donner le livret d'entretien toutes les factures de révision pièces additionnel... voir la suite

Bjr, entre 3000 et 5000 km en fonction de ton utilisation (Ville ou route/autoroutes) ou alors 1 fois par an si tu roules peu. La Royal est assez increvable question moteur et batterie. Les seuls pbs que j'ai eu régulièrement (mais avec les anciennes RE) ... voir la suite

Bonjour, pas excessivement cher, les retro coutent 35-50€ piece. ensuite si réparation pendant une revision, je pense que ca coute rien de . Bonne chance !

Sur une RE, c'est que dalle. Du 6 l au 100 peut etre 8 et 1 revision tout les 5kkm, soit 100€

C'est pas tres cher, entre 20 et 40 €.

Salut, Il faut que tu investisse dans un chargeur de batterie HD pour que ta batterie soit à 100. . ceci dit meme apres une charge de 24H, il te faudra rouler une centaine de km pour etre certains que la batterie est full rechargée. La batterie c'est le p... voir la suite

Ca arrive, ca arrive. Des cette année ce sera mis en place. décision du Conseil d'État qui a remis la loi instaurant el contrôle technique. donc si ta moto/scoot est d'avant 2016 --> controle technique avant fin 2023. Si apres 2016 ---> tu as jusqu'a fin ... voir la suite

j'utilise des gants chauffants. tres bien mais un peu cher et autonomie moyenne (3-4h en continu). Les vestes chauffantes sont sur le meme principe. C'est un complément car en cas de grand froid ca ne te met pas à 20° mais c'est mieux que rien.

Idem, sur mes 2 mp3 500 depuis 8-10 ans, aucun probleme d'étanchéité constaté. De plus je le passe régulièrement au Karcher pour le lavage et pas de soucis non plus tant au niveau de la clé que pour le tableau de bord.