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Mieux choisir son véhicule : Points à vérifier avant tout achat
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B.KU24641612
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
Cela ne résout pas votre problème ?
LAUD34435244
Utilisateur Mokka - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. J'ai eu le même problème. Soit c'est un système automatique qui réduit la puissance du moteur et la c'est malheureusement garage ou pour mon cas c'était juste rajouter de l'huile moteur. Ce n'est pas précisé sur le carnet de l'auto mais ça a bien... voir la suite
JIPM61322124
Utilisateur SCUDO - FIATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Pannes récurrentes non, et pas sur ce moteur réputé "increvable" , a condition d effectuer un entretien régulier . Outre les classiques, niveaux, pneumatiques, plaquettes et amortisseurs, , si ça fume noir, penser vanne EGR ou pot catalytique enc... voir la suite
JACQ26646465
Utilisateur ARKANA - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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L'arkana hybride consomme peu mais n'est pas fiable quand on crève un pneu. J'ai mis la roue de secours fournie et la boîte de vitesses ainsi que les pédales d'accélération et de freinage se sont mis à dysfonctionner. La voiture accélérait et freinait tou... voir la suite
SYL.13455112
Utilisateur A 200 - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, utilitaires depuis plusieurs années, sommes très satisfaits de notre véhicule, certes Mercedes est un peu raide au niveau des assises mais par ailleurs même après une très longue route c'est très confortable pour le dos. je vous souhaite un très ... voir la suite
PIOU44216116
Utilisateur OCTAVIA IV - SKODALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Teddy, Commencez par remplacer la pile, qui coûte environ 3 €. Ce peut être suffisant. En effet, s'il vous faut plusieurs tentatives, ce peut être une puissance trop faible pour envoyer le signal.