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Mieux choisir son véhicule : Points à vérifier avant tout achat
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Achat neuf ou d'occasion, il est parfois difficile de s'y retrouver.
Constitution de votre dossier admninistratif, choix de la motorisation (Electrique, Hybride, Essence, Diesel), sélection des options, découvrez ici les points essentiels pour mener à bien votre projet, en toute sérénité.
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B.KU24641612
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
Cela ne résout pas votre problème ?
F.PE55564351
Utilisateur Megane III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour J'ai possedé un coupé Mégane III pendant 6 ans, je l'ai vendu à regret après le décès de mon mari car je devais choisir entre nos deux voitures. Pour tout vous dire, je n'ai pas fait le bon choix. C'est une excellente voiture.J'avais une version D... voir la suite
SAIN22644246
Utilisateur PULSION - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Il suffit de changer la pile . J'ai eu le même problème et maintenant tout marche comme au premier jour de mon achat chez le concessionnaire.
Malou86
Utilisateur Clio III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour En fait au tableau de bord on peut lire capteur de pression absent. Il y a un dessin avec les 4 roues et on voit clairement sur ce dessin que la roue arrière droite clignote J'ai lu qu'il faudrait faire un appairage du nouveau capteur et que sur c... voir la suite
MARJ54661464
Utilisateur Twingo - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Jusqu'à 15 ans pas de problème. Ensuite, problèmes moteur liés aux sondes lamdba ou sonde à oxygène, qui se traduisent par des pertes de puissance du moteur.
PQUE14163243
Utilisateur Classe GLA - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Diagnostic électronique : Faites lire les codes défauts avec un outil de diagnostic (type OBD2) pour identifier d'éventuels capteurs ou systèmes défaillants. Contrôle des injecteurs : Un garage spécialisé peut tester l'équilibre des injecteurs et la press... voir la suite