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Mieux choisir son véhicule : Points à vérifier avant tout achat
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B.KU24641612
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
Cela ne résout pas votre problème ?
DESS25121115
Utilisateur Giulietta - ALFA-ROMÉOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour, il faut faire un diagnostic (valise ) elle fume ou pas votre voiture si c'est le cas regardez la couleur de la fumée si elle est noir ,cela peut venir de la durite du turbo compresseur (la puissance ) le problème du ventilateur je sait pas
FLOR63526622
Utilisateur Clubman - MINILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Il faut faire l'entretien dans un garage autre que les concessionnaires Mini qui sont hors de prix. Sinon l'entretien n'est pas plus onéreux qu'un autre véhicule BMW / Mini. J'avais une Audi TT roadster avant celle-ci, il est claire qu'elle était... voir la suite
GHIR54564616
Utilisateur Giulietta - ALFA-ROMÉOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Hello, est ce qu'il y a de la fumée qui sort du pot ? si oui quelle couleur ? Si il y a une perte de puissance cela peut venir du turbo ou d'un de ses composants.
PAUL41431111
Utilisateur Clubman - MINILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour , hélas pour ma part une cata j'ai eu de grosses dépenses quasi 5500€ à cause de liquide refroidissement et autres capteurs, le SAV est médiocre et ils nous prennent vraiment pour des pigeons . 110€ de l'heure la main d œuvre au passage . bref min... voir la suite
SLAI35141321
Utilisateur 147 - ALFA-ROMÉOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, La mienne a 384 km et je n'ai jamais eu de soucis avec la vanne egr. Par contre, j'ai changé à 324076km, le capteur de pression de turbo qui était très encrassé (vu le prix de la pièce, il fallait mieux le changer) car il provoquait la mise en mo... voir la suite