Effectivement la daystar est résistante mais faut quand même pas aller , trop fort Je suis monté au Ventoux a 1800 m aussi , pas de souci ! l 320 km la journée avec une pause en haut du Ventoux ! toute façon tu es obligé de contrôlé avant de partir ! sI t... voir la suite

Bonjour, Vérifications usuelles, soit d'abord freins, liquide usure des plaquettes. Liquide de refroidissement sur un air/huile, difficile à trouver.... ?? Etat et pressions pneus. Effectivement niveau huile. Si en duo sac, réglage suspension. Batteri... voir la suite

Si tu vérifie tout ce que tu as cité pas d'inquiétude à avoir. Le 4 cylindre de la Honda 750 est increvable. C'est une très bonne machine. Le seul petit soucis est que ces moto ancienne freine correctement mais faut anticiper. D'autant plus si tu fait de ... voir la suite

Hello Romain. Ben je crois que tu a fait la liste pour ma part j'embarque toujour une bougie neuve et le démonte bougie . Niveau tension de chaîne aussi à vérifier le serrage des roues , il y a un mois ma chaîne a sauté heureusement à petite vitesse . Les... voir la suite

Bonjour Romain , si tu part avec une moto en état il n'y a pas grand chose à faire .. Pressions et s'assurer que les pneus tiendrons le nombre de kms prévus , plaquettes et huile c'est tout . Pour ma part sur de long road trip de 3000 et plus et surtout à... voir la suite