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Achat neuf ou d'occasion, il est parfois difficile de s'y retrouver.
Constitution de votre dossier admninistratif, choix de la motorisation (Electrique, Hybride, Essence, Diesel), sélection des options, découvrez ici les points essentiels pour mener à bien votre projet, en toute sérénité.
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Points à vérifier avant tout achat
Francis1991
Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le à
Bonjour,
Bonjour, je vais prochainement acheter mon premier véhicule. Quels sont les points à vérifier avant tout achat selon vous ?
Merci pour vos conseils
B.KU24641612
Propriétaire vérifié
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Le à
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
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Utilisateur SCENIC IV - RENAULTLe à
Ah oui, détail important. 10. 15 minutes avant le problème de perte de puissance, j'avais eu un bruit moteur sur l'autoroute avec un clac clac. C'était les ailettes du turbo.
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Utilisateur SCENIC IV - RENAULTLe à
J'ai eu il y a 2 ans un problème qui peut sembler similaire avec perte de puissance. Après diagnostic, c'est le turbo qui a cassé et les ailettes ont été entraînées dans le moteur. Casse moteur, remplacement par un neuf. Scenic IV dci 110, 70 000 Kms. Ce ... voir la suite
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Utilisateur Discovery - LAND ROVERLe à
Bonjour, bien sûr, la vérification du niveau d'huile de direction et l'étanchéité du circuit sont les premières choses à faire. Il peut s'agir d'une fuite interne des joints du boîtier de direction sans laisser apparaître de fuite extérieure. J'ai rencon... voir la suite
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Utilisateur Soul - KIALe à
La perte d'assistance peut être causée par un manque de liquide de direction assistée ou une courroie cassée, nécessitant une vérification rapide par un mécanicien. Il est conseillé de faire inspecter le système de direction assistée pour identifier la so... voir la suite
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Utilisateur A 170 - MERCEDESLe à
À part la vérification du gonflage des pneus (sous gonflage = plus difficile) il faut voir un garagiste. C'est peut-être la crémaillère. Changer sur ma voiture vers 80000km. Coût il y à 10ans 2000€ environ
